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聚焦城际物流痛点,地上铁以技术、车型、业务铁三角助推产业绿色转型
巢湖新闻网2025-10-21 19:10:12【财经】3人已围观
简介近期,在地上铁2025届创连大会现场,地上铁相干负责人围绕城际物流定制车型的技术适配、场景应用等内涵展开深度分享,系统解读车型研发与城际场景的匹配逻辑,引发产业广泛重视;与此与此同时,地上铁「降本征途
近期,在地上铁2025届创连大会现场,地上铁相干负责人围绕城际物流定制车型的技术适配、场景应用等内涵展开深度分享,系统解读车型研发与城际场景的匹配逻辑,引发产业广泛重视;与此与此同时,地上铁「降本征途 城际突围挑战赛」圆满收官,实际运作数字表明,其定制车型及配套方案在综合运作效率等领域体现亮眼。除此之外,地上铁于今年正式发布《地上铁城际场景办理方案》,携手宁德时代等生态伙伴,构建一体化业务体系,从车型供给、补能支撑到全周期业务,全方位破解城际物流电动化痛点。这一系列举措,集中体现了地上铁在2025年对城际物流领域的深刻探索。面对万亿级行当机遇,地上铁已构成以技术为底层支撑、定制车型为行当需求前锋、业务互联网为保证后盾的核心长处。
行当变革与技术突破一同催熟城际物流万亿行当
城际物流当做产业核心板块,正迎来关键升级期。据我国物流与采购联合会《我国物流与供应链进展汇报(2024—2025)》表明,2024年我国物风行当规模已突破360万亿元。其中,公路货运当做城际物流的核心载体,规模约达4.3万亿元(数字起源:中物联公路货运分会《2025年我国公路货运进展汇报》),变成促进区域产业与花费流通的关键纽带。
在“绿色加速率”持久推进的背景下,城际物流新能源化也步入“破局期”。预测,到2027年城配领域新能源渗透率将突破40%。此前受技术与场景制约的城际电动化,目前在技术与行当双驱动下逐步推进。
技术层面,电池、电控与运作互联网的迭代,正逐步突破续航、载重与耐候性瓶颈。主流车型经过提升电池密度与智能能耗治理,达成超300公里续航,覆盖中短途场景;快充与低温保温技术也显著提升了车辆的极端环境适应性。行当层面,即时零售规模扩张促进物流形式从“城市内”向“城市群”延伸,车辆功能也从“运输工具”升级为“移动履约节点”,与新能源车型的电子化、智能化特性高度契合。
尽管万亿行当空间与持久成熟的技术为城际物流新能源化创造了有利条件,但续航不稳、补能不便与成本难控等关键痛点仍待有效攻克,要促进产业迈向下一阶段,亟待一套系统性的办理方案。
实践破局,地上铁多维举措探索城际物流电动化
面对续航不稳定、能耗可控性欠佳、充电基本设施不足等城际物流核心痛点,地上铁在2025年展开了系统性破局。以“技术、车型、业务”三大支柱为依托,经过打造定制车型以攻克续航与能耗瓶颈、推出《地上铁城际场景办理方案》以构建全链路业务体系、联合宁德时代、时代新安、陕汽商用车开展「降本征途 城际突围挑战赛」以验证车辆运作效率这三大关键动作,为城际物流产业给予了一条值得参考的绿色转型路径。
地上铁针对城际物流的多样化场景,打造了包含地上铁K63(坤势)在内的定制车型矩阵,以差异化产品吻合城际物流场景的多样需求。地上铁绿色科技(深圳)股份有限公司首席行当官康平陆,在地上铁2025届创连大会现场尤其提及重点车型“地上铁K63(坤势)”。该车型在地上铁「降本征途 城际突围挑战赛」中的实测数字表明,其百公里电耗26-28度、能耗降超30%,不但将司机作业半径从200公里拓展至600-800公里,还可借驾驶休息间隙完成十几分钟超充/换电,轻松达成跨区域运输,有效打破城际出行的续航与补能限制。地上铁经过地上铁K63(坤势)等车型构建的定制化产品矩阵,直面城际物流在续航、能耗、时效等关键挑战,为不同需求场景的顾客给予了可靠的车辆保证。
经过发布系统性办理方案,地上铁构成了覆盖城际物流车辆选型、成本优化到业务配置的全链路业务支撑。《地上铁城际场景办理方案》以“3大场景+5大产品+15大业务”为框架,整合宁德时代“巧克力换电”等生态技术,为不同场景下的城际物流运作给予了完整支撑体系。
依托车辆运作实战验证,地上铁以真实运作数字破除产业对电动车辆胜任城际高频运输的疑虑。经过联合生态伙伴开展「降本征途 城际突围挑战赛」,在多地真实线路中全面验证车辆性能,为促进城际物流电动化规模化应用奠定了信心基本。
从车型适配到场景化办理方案的业务闭环,再到运作实战验证,地上铁这三大举措层层递进,不但是面向城际电动化的主动探索,更是其“技术-车型-业务”综合实力的集中体现。
体系协同,地上铁“技术-车型-业务”三大支柱赋能城际物流绿色转型
地上铁在城际物流领域的系列实践,不但源于对行当痛点的敏锐洞察,更依托于其构建的“技术-车型-业务”协同体系。这一环环相扣的解题闭环,为产业探索城际物流电动化给予了革新思路。
地上铁以数智化技术为底座,为城际物流电动化构建了“可度量、可优化、可连接”的运作体系。地上铁绿色科技(深圳)股份有限公司首席行当官康平陆在2025届创连大会上表示,公司自2020年起推进物流数字体系建设,经过构建指标体系与解析模型,将数字化实力深度植入产业生态。目前,该数字体系已覆盖主机厂、零部件及改装公司等多类伙伴,并延伸至保证风控领域。这一数字体系,鉴于实时车辆监测提升产品保证与性能,经过数字持久反哺产品迭代与运作升级,构成了从数字驱动到运作提效的完整闭环,为城际电动化给予持久迭代的数字体系支撑,促进城际电动化达成从经验运作向数字驱动的系统升级。
定制车型当做地上铁破解城际物流电动化痛点的关键载体,经过场景化研发与实测验证,有效应对续航、补能等多重挑战。不论是主打低能耗的地上铁K63(坤势)、达成迅速补能的地上铁K63S(坤势-换电版),依然专攻重载的地上铁S61(陕汽S300),都围绕续航、能耗、载重等核心痛点开展定向研发,从产品层面突破了城际场景适配性难题,为电动化落地打下关键基本。
在业务端,地上铁构建了覆盖车辆全生命周期的业务生态,将车辆价值延伸至运作全周期,系统性破解成本、效率与危机管控等核心难题,为城际物流电动化给予了运作保证。经过“租售业务”给予灵活的用车方案,“精准充”优化能源补给效率,“无忧修”与“24h救援”确保车辆高出勤率,“安行达”强化行车保证保证,“车管家”达成精细化治理,协作“全网一账通”打破地域壁垒。该业务体系不但为城际电动化扫除了运作障碍,更经过标准化、互联网化的业务布局,为产业构建了可复制、可持久的电动化运作形式,促进城际物流从单一车辆电动化向全链条运作绿色化迈进。
地上铁在城际物流电动化领域的探索实践,源于其十余年新能源物流车的运作经验与始终保持以顾客需求为核心的价值导向。区别于单一产品输出的常规形式,地上铁从场景痛点出发,经过连接生态、整合优质资产,构建了覆盖“技术-车型-业务”的全链路实力体系,达成了从给予运输工具到输出完整运作方案的升级。这一生态协同形式,不但为城际物流电动化给予了落地样本,更经过生态协同效应,加速了整个物流链条的绿色转型。将来,地上铁将持久与生态伙伴协同革新,驱动物流产业向绿色、高效、智能方向加速迈进。
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